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（中央社記者韋樞台北26日電）長榮航空董事長林寶水表示，今年客運量會增加 15%，主要是新增伊斯坦堡、宿霧和芝加哥三航點，同時再增員林銀行貸款試算 班直飛巴黎，以及調整北美銜接東南亞的時間，可望增加運量。
林寶水指出，今年陸續有新飛機交機房屋借貸查詢 ，估計運量會增加 15%，但營收部份因為航空燃油費降低和票價競爭，成長幅度不若運量成長快，但長榮利用星空聯盟的關係，用電腦來控管運和運價等，目前每週營收都在追蹤，且都有「達標」。
林寶水說，今年 3月新增伊斯坦堡和宿霧，11月再增加芝加哥航線，都是相當不錯的點，對運量增加有幫助，但新航點並非一開航馬上賺錢。
至於在貨運部份，林寶水強調，因經濟不景氣，貨運量縮減，貨機機隊減少，但增加使用客機腹艙的能量兼載貨，每架波音777飛機可以用腹艙空間多載18公噸的貨，再加上下半年北美經濟景氣增溫，估計下半年貨運量會增，因此對貨運的利潤影響有限。
長榮航總經理陳憲弘指出，今年新增航點包括3月5日增加伊斯坦堡，3月27日增加宿霧，11月2日再增飛芝加哥；此外7月7日起調整早班機飛紐約，8月洛杉磯也要有早班機，勞工貸款申請 一胎貸款 新竹當舖機車借款 飛機在當地白天落地，方便再轉機到美國其他各地。車貸繳不出來會怎樣 銀行小額信用貸款 桃園房貸
這些班機再回到桃園的時間是下午4、5點，當天下午可接東南亞合法借錢管道 線，當晚將東南亞旅客送回家，那班飛機預計半夜1點再接上東南亞旅客清晨到桃園，再接上早班機飛美國，這種航班和時間規劃南投民間借貸 有一貫性，也是新創，可為市場創造新的價值。
陳憲弘說，新飛機加入後，長榮航今年底之前會在各地增班，例如每週飛美洲由63班增到77班，日本112班增到121班，韓國20班增到31班，東南亞也由84班增到119班，澳洲也要增班。
在人力創業貸款率利試算 房貸金額 大額借款 部份，陳憲弘說，今年空服員部份增加900人，扣除離職、結婚者，會新增1200人到1300人；機師每年增加100人，每年在美國飛行學校分四梯次培訓，急需借錢 每梯次20餘人，目前台灣籍的都送去訓練；今年地勤再增200人，達到3000多人。
長榮航現有6部模擬機，2018年上半年會新引進波音787的模擬機，另外，今年預計增加7架波音777和6架A321。105小額貸款率利試算 0426
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